KW Gewindefahrwerk V3 inox V3 für SKODA OCTAVIA IV Combi (30-55/35-60 mm) | Teilegutachten

Sportliches Fahrverhalten für den SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 11/2019-: KW V3 Skoda Octavia Lim., Combi 2WD; Typ NX; Verbundlenker-HA;ab 1001kg

Artikelinformationen

Hochwertiges Gewindefahrwerk V3 inox vom deutschen Fahrwerkspezialisten KW. Passgenau gefertigt und mit Zulassung für den Straßenbetrieb.

Material

Edelstahl

Gutachten / Zulassung

Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO) – eintragungspflichtig gemäß § 19 Abs. 3 StVZO (TÜV/DEKRA/GTÜ).

Fahrzeugdaten

Passende Fahrzeuge

• SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 11/2019- – Diesel 85 kW ()
• SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 11/2019- – Diesel 110 kW ()
• SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 01/2020- – Diesel 85 kW ()
• SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 01/2020- – Diesel 110 kW ()
• SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 11/2019- – Diesel 105 kW ()
• SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 01/2020- – Diesel 105 kW ()

Lieferumfang

Set VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer

Montagehinweise

Eine fachgerechte Montage durch eine Fachwerkstatt wird empfohlen.

Das Teil ist eintragungspflichtig und muss gemäß § 19 Abs. 3 StVZO durch einen anerkannten Sachverständigen (z. B. TÜV, DEKRA, GTÜ) eingetragen werden.

Einschränkungen / Auflagen

2=VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer) - 37=Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle. - 57=Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm - 67=Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.

Für Fahrzeuge ohne DCC

Bitte gleiche vor dem Kauf Baujahr und Modellvariante deines Fahrzeugs ab.

Hinweis: Die angegebenen Tieferlegungswerte sind ca.-Angaben und können je nach Fahrzeugausstattung, Motorisierung oder Sonderausstattung variieren. Bei Fahrzeugen mit werkseitigem Sportfahrwerk fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Abbildung dient als Beispiel.