KW Gewindefahrwerk V3 inox V3 für MERCEDES-BENZ GLE (30-60/30-60 mm) | Teilegutachten

Sportliches Fahrverhalten für den MERCEDES-BENZ GLE (V167) H1GLE 10/2018-: KW V3 Mercedes-Benz GLE (V167) 4MATIC; Typ H1GLE

Artikelinformationen

Hochwertiges Gewindefahrwerk V3 inox vom deutschen Fahrwerkspezialisten KW. Passgenau gefertigt und mit Zulassung für den Straßenbetrieb.

Material

Edelstahl

Gutachten / Zulassung

Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO) – eintragungspflichtig gemäß § 19 Abs. 3 StVZO (TÜV/DEKRA/GTÜ).

Fahrzeugdaten

Passende Fahrzeuge

• MERCEDES-BENZ GLE (V167) H1GLE 10/2018- – Benzin/Elektro 270 kW ()
• MERCEDES-BENZ GLE (V167) H1GLE 10/2018- – Diesel 180 kW ()
• MERCEDES-BENZ GLE (V167) H1GLE 10/2018- – Diesel 200 kW ()
• MERCEDES-BENZ GLE (V167) H1GLE 10/2018- – Diesel 243 kW ()
• MERCEDES-BENZ GLE (V167) H1GLE 10/2018- – Benzin 190 kW ()
• MERCEDES-BENZ GLE (V167) H1GLE 10/2018- – Diesel/Elektro 200 kW ()
• MERCEDES-BENZ GLE (V167) H1GLE 10/2018- – Diesel/Elektro 198 kW ()
• MERCEDES-BENZ GLE (V167) H1GLE 10/2018- – Benzin/Elektro 280 kW ()

Lieferumfang

Set VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer

Montagehinweise

Eine fachgerechte Montage durch eine Fachwerkstatt wird empfohlen.

Das Teil ist eintragungspflichtig und muss gemäß § 19 Abs. 3 StVZO durch einen anerkannten Sachverständigen (z. B. TÜV, DEKRA, GTÜ) eingetragen werden.

Einschränkungen / Auflagen

2=VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer) - 8=Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung / Luftfederung - 62=Nicht für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung - 67=Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.

Nur Fahrzeugklasse M1

Bitte gleiche vor dem Kauf Baujahr und Modellvariante deines Fahrzeugs ab.

Hinweis: Die angegebenen Tieferlegungswerte sind ca.-Angaben und können je nach Fahrzeugausstattung, Motorisierung oder Sonderausstattung variieren. Bei Fahrzeugen mit werkseitigem Sportfahrwerk fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Abbildung dient als Beispiel.