ST Gewindefahrwerk X / XTA / XTA plus 3 / XA für BMW 3er (1990-1998) | Tieferlegung 30-80 mm | Federfarbe wählbar | mit Teilegutachten

ST Gewindefahrwerk X / XTA / XTA plus 3 / XA für BMW 3er (1990-1998)

Wähle oben das Fahrwerk und die Ausführung, die zu Motorisierung, Achslast und Typ deines Fahrzeugs passt.

Artikelinformationen

Ausführungen und passende Fahrzeuge

Hinweise zu den Ausführungen

Die Nummern in der Spalte „Hinweis-Nr.“ verweisen auf diese Hinweise des Herstellers:

• (42) Bei Einbau mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind evtl. Spurverbreiterungen erforderlich.
• (124) Bei allen Fahrzeugen vor Bj. 6/92 müssen grundsätzlich geänderte Domlager verwendet werden. (BMW Teilenummern: Domlager 31336764947; Scheibe 31331116983; Mutter 31331110196).
• (254) Bei der Verwendung von Domstreben werden ggf. längere Gewindebolzen für die Stützlager benötigt (bitte separat bestellen). Für die Passgenauigkeit der längeren Gewindebolzen wird seitens KW keine Gewährleistung übernommen.

Die Fahrwerke im Überblick

ST X
Das Einstiegs-Gewindefahrwerk von ST suspensions (KW-Gruppe) mit fest definiertem, sportlich-harmonischem Dämpfersetup und stufenloser Tieferlegung. Composite-Federteller und verzinktes Federbeingehäuse sorgen für dauerhafte Einstellbarkeit.

• Stufenlose Tieferlegung laut Teilegutachten
• Feste Dämpferabstimmung
• Composite-Federteller, verzinkte Federbeine

ST XTA
Für Performance-Fans: einstellbare Zugstufe plus Unibal-Stützlager an der Vorderachse, mit denen sich der Sturz einstellen lässt. Lineare Rennsportfedern sorgen für ein berechenbares Fahrverhalten.

• Zugstufe 16-fach einstellbar
• Sturzeinstellbare Unibal-Stützlager VA
• Lineares Rennsport-Federsystem

ST XTA plus 3
Das Top-Modell von ST: Zugstufe sowie Low- und Highspeed-Druckstufe unabhängig einstellbar, dazu sturzeinstellbare Stützlager. Für Straße und Rennstrecke gleichermaßen geeignet.

• Zugstufe sowie Low-/Highspeed-Druckstufe einstellbar
• Sturzeinstellbare Stützlager
• Für Straße und Trackday

ST XA
Wie das ST X, zusätzlich mit 16-fach einstellbarer Zugstufe: Du entscheidest, ob sich dein Fahrzeug eher straff oder komfortabel fährt. Ab Werk ist die Dämpfung auf dein Fahrzeug voreingestellt.

• Zugstufe 16-fach einstellbar
• Stufenlose Tieferlegung
• Composite-Federteller, verzinkte Federbeine

Federfarbe und Federkennzeichnung

Die Hauptfedern werden von ST auftragsbezogen beschichtet. Serienfarbe ist Rapsgelb (RAL 1021). Gegen Aufpreis sind 17 weitere RAL-Farben möglich: Leuchtgelb 1026, Perlgold 1036, Pastellorange 2003, Leuchtorange 2005, Rubinrot 3003, Verkehrsrot 3020, Signalviolett 4008, Telemagenta 4010, Ultramarinblau 5002, Lichtblau 5012, Wasserblau 5021, Gelbgrün 6018, Minzgrün 6029, Lichtgrau 7035, Signalweiß 9003, Tiefschwarz 9005, Graualuminium 9007.

Zusätzlich kann eine Wunschkennzeichnung (max. 25 Zeichen, nur Buchstaben und Leerzeichen, Schrift schwarz) aufgedruckt werden. Sie ersetzt nicht die TÜV-Kennzeichnung, sondern kommt zusätzlich auf die Feder. Bitte Wunschfarbe und Text bei der Bestellung angeben. Farbig beschichtete oder beschriftete Federn sind Sonderanfertigungen und vom Umtausch ausgeschlossen.

Gutachten / Zulassung

Eintragungspflicht nach § 19 Abs. 3 StVZO (TÜV/DEKRA/GTÜ). Das Teilegutachten liegt der Lieferung bei.

Montagehinweise

• Eine fachgerechte Montage durch eine Fachwerkstatt wird empfohlen.
• Nach dem Einbau ist eine Achsvermessung erforderlich.
• Bitte gleiche vor dem Kauf Modell, Motorisierung, Achslast und Baujahr deines Fahrzeugs ab.

Hinweis: Die angegebenen Tieferlegungswerte sind ca.-Angaben und können je nach Fahrzeugausstattung, Motorisierung oder Sonderausstattung variieren. Bei Fahrzeugen mit werkseitigem Sportfahrwerk fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus.

Abbildung dient als Beispiel. Farbliche und formale Abweichungen sind möglich.