ap Sportfahrwerk für BMW 3er E36 (3B, 3/B, 3C, 3/C, 3CG) (ab 1992) | Tieferlegung 40/00, 30/15, 55/30 mm | mit Teilegutachten

ap Sportfahrwerk für BMW 3er E36 (3B, 3/B, 3C, 3/C, 3CG)

Ein Sportfahrwerk ist der einfachste Weg zu einem komplett abgestimmten, tiefergelegten Fahrwerk: Federn und Dämpfer kommen als Set und passen bereits zueinander.

Artikelinformationen

Ausführungen und passende Fahrzeuge

Bitte wähle oben die Ausführung, die zu Motorisierung, Achslast und Typ deines Fahrzeugs passt.

Hinweise zu den Ausführungen

Die Nummern in der Spalte „Hinweis-Nr.“ verweisen auf diese Hinweise des Herstellers:

• (4) Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung, bzw. nur, wenn die Niveauregulierung entsprechend eingestellt werden kann.
• (8) Bei Einbau mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind evtl. Spurverbreiterungen erforderlich.
• (34) Im Lieferumfang sind nur 2 Vorderachsfedern enthalten.

Über das ap Sportfahrwerk

Das ap Sportfahrwerk besteht aus Tieferlegungsfedern und Sportstoßdämpfern, die der Hersteller ap – eine Marke der KW automotive Gruppe – für jedes Fahrzeug aufeinander abstimmt. Die Tieferlegung ist fest vorgegeben, du musst also nichts einstellen. Das Ergebnis ist eine sportliche Optik, weniger Seitenneigung in Kurven und ein präziseres Lenkverhalten, während genug Restkomfort für den Alltag bleibt.

• Komplettset aus Tieferlegungsfedern und Sportstoßdämpfern
• Feder und Dämpfer ab Werk aufeinander abgestimmt
• Feste, fahrzeugspezifische Tieferlegung – kein Einstellaufwand
• Mehr Stabilität in Kurven bei hohem Restkomfort
• Mit TÜV-Teilegutachten

Gutachten / Zulassung

Eintragungspflicht nach § 19 Abs. 3 StVZO (TÜV/DEKRA/GTÜ). Das Teilegutachten liegt der Lieferung bei.

Montagehinweise

• Eine fachgerechte Montage durch eine Fachwerkstatt wird empfohlen.
• Nach dem Einbau ist eine Achsvermessung erforderlich.
• Bitte gleiche vor dem Kauf Modell, Motorisierung, Achslast und Baujahr deines Fahrzeugs ab.

Häufige Fragen

Muss ich etwas einstellen?
Nein. Die Tieferlegung ist werkseitig festgelegt. Nach dem Einbau ist eine Achsvermessung erforderlich.

Wie lange hält ein Sportfahrwerk?
Bei normaler Nutzung viele Jahre. Verschleißteile wie Domlager sollten beim Einbau mitgeprüft und bei Bedarf erneuert werden.

Hinweis: Die angegebenen Tieferlegungswerte sind ca.-Angaben und können je nach Fahrzeugausstattung, Motorisierung oder Sonderausstattung variieren. Bei Fahrzeugen mit werkseitigem Sportfahrwerk fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus.

Abbildung dient als Beispiel. Farbliche und formale Abweichungen sind möglich.